테슬라 트랙 모드에서 속도 표시 오작동으로 인해 일부 모델 3 성능 차량을 리콜합니다. 이 전기 자동차는 수많은 리콜을 받았으며 이것은 위험합니다. 올해 초 이 회사는 안전 벨트 경고 시스템 고장으로 80만 대의 차량을 리콜했습니다. 그리고 롤링 스톱으로 인해 완전자율주행(FSD) 기능이 리콜된 직후였습니다. 다행히 이러한 문제는 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트로 해결할 수 있습니다.
그렇다면 트랙 모드는 무엇입니까? 운전자에게 더 많은 안정성 제어, 향상된 성능, 트랙션 제어 및 회생 제동을 제공하기 위해 폐쇄 회로 코스에서 주행하도록 설계되었습니다. 냉각 시스템은 또한 차량이 추가 열을 견딜 수 있도록 더 높은 수준에서 작동합니다. 트랙 모드는 자동으로 비활성화되므로 운전자가 서킷 드라이브를 위해 활성화해야 합니다. 소유자는 컨트롤 > 페달 및 스티어링 > 트랙 모드로 이동하여 이 기능을 쉽게 켤 수 있습니다. 운전자는 트랙 모드 옆의 사용자 지정을 선택하여 설정을 사용자 지정할 수도 있습니다. 이 기능을 통해 사용자는 랩 타이머로 세션 시간을 정할 수도 있습니다.
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테슬라 차량이 트랙 모드일 때 속도계에 속도가 표시되지 않는 약 48,000대의 차량을 리콜했습니다. 여기에는 2018년부터 2022년까지의 Model 3 Performance 차량이 포함됩니다. 이러한 차량의 소유자는 서신을 받게 됩니다. 2022년 6월 6일 우편 발송 . Tesla는 또한 OTA 업데이트를 통해 이 문제를 해결하고 있습니다. 운전자는 National Highway Traffic Safety Administration 웹 사이트에서 차량의 VIN을 검색하여 EV가 이 문제의 영향을 받는지 확인할 수 있습니다. 에 따르면 로이터 , Tesla는 12월에 발표된 펌웨어 업데이트가 의도치 않게 사용자 인터페이스에서 속도 단위를 제거했다고 밝혔습니다.
운전자는 Tesla 기능에 주의해야 합니다.
이 문제는 다음과 같이 모든 운전자가 트랙에서 운전하는 것은 아니므로 모든 운전자에게 영향을 미치지는 않습니다. 스마트 소환을 사용하는 동안 충돌 및 FSD 기능과 관련하여 이러한 기능이 항상 의도한 대로 사용되는 것은 아닙니다. 어쨌든 자동차가 얼마나 빨리 가는지 알지 못하는 것은 어떤 상황에서도 위험합니다. 운전자는 고속으로 주행할 경우 차량 통제력을 잃을 수 있습니다.
모든 기술에는 버그가 있을 수 있습니다. 예를 들어 스마트폰은 버그가 자주 발생하지만 전화가 거부되는 것은 자동차에서 결함이 발생할 때만큼 위험하지 않습니다. 최근 Tesla 소유자의 차량용 컴퓨터가 시속 83마일로 달리다가 멈췄습니다. 다행히 다치지는 않았고, 테슬라 문제가 해결되었다고 주장하지만 그 이후에는 누구나 걱정할 것입니다. 이러한 고급 기능을 사용하는 사람들은 문제가 있는 것으로 알려졌으므로 주의해야 합니다.
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