캘리포니아에서는 테슬라 소유자는 고속도로에 있을 때 자동차의 컴퓨터가 정지되었다고 보고했습니다. Elon Musk의 다양한 자동차 회사에는 결함이 있는 것으로 알려져 있습니다. 결과적으로 여러 번 리콜되었습니다. 지난 2월 회사는 규정을 충족하지 못한 보행자 경고 시스템으로 인해 거의 60만 대의 차량을 리콜했습니다. 또한 Tesla는 같은 달 안전 벨트 경고 문제로 차량 800,000대를 리콜했습니다. 다행히 이러한 결함은 무선(OTA) 업데이트로 수정할 수 있습니다.
올해 초 한 인기 유튜브 채널은 테슬라 자율주행 업데이트 버전 10.10의 시승 영상을 올렸고, 몇 가지 오류를 발견했다. 여기에는 빨간불을 켜고 녹색 게시물에 충돌하는 것이 포함되었습니다. 이것은 도로에 있을 때 운전자에게 무서울 수 있습니다. 사람이 고속도로에서 고속으로 주행할 때 특히 무섭습니다. 그들이 원하는 마지막 것은 시스템의 결함입니다. 노트북이나 스마트폰과 같은 작은 기계에 결함이 있다는 점을 고려하면 더 큰 기계에 문제가 생기는 것은 놀라운 일이 아니지만 운전자와 승객의 안전이 최우선인 경우 제조업체는 이러한 문제가 발생하지 않도록 더 잘 보장해야 합니다.
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에 따르면 ABC 7 목격자 뉴스 , Javier Rodriguez의 새로운 Tesla Model 3의 컴퓨터 화면은 로스앤젤레스 지역의 고속도로를 시속 83마일로 주행할 때 정지되었습니다. 운전자는 버튼이나 스위치가 작동하지 않는다고 주장합니다. 회전 신호 및 위험 표시등 포함 . 액셀러레이터도 반응하지 않았다. 다행히 브레이크는 여전히 작동하고 있었지만, 로드리게스는 브레이크를 너무 세게 밟으면 교통 흐름을 따라잡지 못하고 누군가와 충돌할 수 있다고 걱정했습니다. 캘리포니아 고속도로 순찰대원은 Tesla 운전자가 고속도로에서 내리는 것을 도왔습니다. 차량이 재부팅되었고 모든 것이 괜찮아 보였습니다. Rodriguez는 차를 견인하고 검사를 위해 가져갔습니다.
정당한 대답이 없는 무서운 결함
Tesla는 문제의 원인에 대해 불분명했지만 해결되었다고 말했습니다. Rodriguez는 보고서에서 다음과 같이 말했습니다. 주행 중 온보드 구성 요소를 보호하기 위해 전원 변환 시스템이 차단되는 충전 포트 도어의 통신 불량을 진단하고 발견했습니다. ' 문제는 과거 문제를 일으킨 것으로 알려진 충전 포트 도어 때문이었습니다. 그러나 일반적으로 운전 중이 아니라 자동차를 충전하려고 할 때입니다.
잘못된 연결로 인해 시스템이 멈춘다는 사실을 아는 것은 마음이 편하지 않습니다. 따라서 Tesla의 설명이 Rodriguez를 안심시키지 못하는 이유를 이해할 수 있습니다. 도로에는 운전자가 피해야 할 위험 요소가 충분히 있습니다. 그들도 실패하는 자신의 차가 필요하지 않습니다. 그러나 놀라운 일이 아닙니다. 테슬라 세부 사항에 대해 모호했습니다. 회사는 일반적으로 리콜에도 발을 끌었습니다. 강요받지 않는 한 잘못을 인정하고 싶지 않습니다.
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원천: ABC 7 목격자 뉴스