배우가 매드 맥스가 되기 오래 전에 젊고 훨씬 덜 유명한 톰 하디는 초기 반복에서 또 다른 역할을 위해 스크린 테스트를 받았습니다. 매드 맥스 분노의 도로 2003년으로 거슬러 올라갑니다. 뒤늦은 영화만큼 대본에서 스크린까지 긴 여정을 가진 영화는 거의 없습니다. 매드 맥스 계속, 분노의 도로 . 2015년에 마침내 출시되어 극찬을 받았고, 분노의 도로 프랜차이즈의 네 번째 영화였으며 세 번째 평론가 이후 무려 30년 만에 도착했습니다. 로저 에버트가 가장 좋아하는 매드 맥스 영화, 비욘드 썬더돔 .
속편의 제작 과정은 스타 Mel Gibson의 가용성부터 90년대에 프랜차이즈를 TV 쇼로 바꾸려는 스튜디오의 불운하고 장난감 중심적인 시도에 이르기까지 모든 종류의 문제로 시달렸습니다. 언제 분노의 도로 마침내 도착한 이 속편은 비평가들과 상업적으로 엄청난 성공을 거두며 찬사를 받고 올해 최고의 영화 중 하나로 선정되었습니다. 그러나 10여 년 전, 분노의 도로 거의 생산에 들어갔고 훨씬 작고 덜 중요한 역할로 최종 주연을 맡을 뻔했습니다.
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언제 매드 맥스 분노의 도로 2000년대 초반에도 여전히 멜 깁슨이 출연할 예정이었고 당시 잘 알려지지 않은 배우 톰 하디는 아이러니하게도 임모탄 조의 일회용 부하 중 한 명인 워 보이의 조연 역할에 대해 스크린 테스트를 받았습니다. 영화의 조감독인 PJ 보튼에 따르면, 멜 깁슨 외에 주요 배우들은 분노의 도로 의 사전 제작은 2002년부터 시작되었습니다. 매드 맥스 프랜차이즈 스타는 일련의 불행한 상황으로 인해 분노의 도로 예정대로 2003년부터 촬영에 돌입해 12년의 공백이 더해졌다.
카일 뷰캐넌의 2022년 책에 따르면 Blood, Sweat & Chrome: The Wild and True Story of Mad Max: Fury Road , 미국 달러가 호주 달러에 대해 무너지면서 프로젝트가 무너져 속편이 재정적으로 실행 불가능해졌습니다. 다른 문제들도 속편에 대해 음모를 꾸미고 있었는데, 그 중 일부는 영화 촬영이 2003년에 취소되고 분노의 도로 결국 2015년에 출시됩니다. 그러나 이전의 War Boy Hardy가 2010년대 초에 다시 등장하고 해당 부분에 대한 오디션을 보았을 때 Gibson이 Max 역할에서 나이를 먹어도 문제가 되지 않음이 입증되었습니다.
Recasting Max는 Hardy가 더 이상 다음 중 하나의 역할을 맡을 수 없음을 의미했습니다. 분노의 도로 의 War Boys이지만 다행스럽게도 Nicholas Hoult는 영화가 진행되는 동안 Max와 Furiosa를 이기는 탈북자 Nux의 역할에 완벽함을 입증했습니다. Max는 얼굴을 바꾸고 Hardy는 역할을 바꾸었지만 분노의 도로 이전 화신에서 몇 가지 체류 세부 정보를 유지했습니다. 예를 들어, 매드 맥스 분노의 도로 거의 전적으로 나미비아 사막에서 촬영되었습니다. 프로덕션 디자이너 Colin Gibson이 영화 촬영지를 찾기 위해 바빴던 바로 그 곳입니다. 돈을 쓰지 말라는 전화를 받았다 2003년으로 거슬러 올라갑니다.
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주요 출시일
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맹렬한
출시일: 2024-05-24
