모든 엔지니어가 회사를 떠나면서 애플카 프로젝트에서 사람들은 완전 자율 주행 자동차가 언제 시장에 출시될지 궁금해할 수 있습니다. 이번 달 전 Tesla Autopilot 소프트웨어 엔지니어인 Christopher 'CJ' Moore는 LiDAR 회사로 떠났습니다. 작년 말 세 명의 엔지니어가 떠났다고 보도되었습니다. 여기에는 레이더 팀의 엔지니어링 책임자인 Eric Rogers가 포함되었습니다. 자동차 배터리 작업을 한 Alex Clarbut와 하드웨어 엔지니어링 관리자였던 Stephen Spiteri. 지난해 초 대대적인 이적도 있었다. 엔지니어들이 계속 떠나는 상황에서 이 차가 어떻게 현실이 될지 알기 어렵습니다.
Apple Car는 소용돌이치는 모든 소문과 함께 흥미진진한 전망처럼 들립니다. 작년에는 차량에 페달이나 스티어링 휠이 없을 것이라고 보고되었습니다. 대신 자동차는 전적으로 컴퓨터에 의해 제어됩니다. 회사가 Apple의 자율 주행 소프트웨어를 실행하는 캘리포니아에 작은 Lexus 자동차를 보유하고 있기 때문에 달성 가능한 개념처럼 보였습니다. 애플이 현대·기아차와 협력할 것이라는 소문도 있다. 소문난 또 다른 멋진 기능은 슬라이딩 선루프였습니다. 애플은 지난 2월 특허를 받았다. 그러나 물론 모든 특허가 시장에 출시되는 것은 아닙니다.
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블룸버그 마크 거먼 엔지니어들이 떠나는 이유는 ' 프로젝트에 대한 불확실한 비전과 부실한 관리, 그리고 작업하는 사람들의 믿음 부족. '하지 않는다는 점도 지적했다. Apple이 실제로 의도한 일정대로 해낼 수 있을 것이라고 믿는 회사 최고위급의 사람을 알고 있습니다. ' 회사는 처음에 2020년에 자동차를 출시하기를 원했습니다. 그러나 작년 보고서에 따르면 2025년에 데뷔할 수 있다고 합니다. 아직 3년이 남았지만 내부의 믿음이 부족하다면 애플이 성공을 거두는 것을 상상하기 어렵습니다. .
적용 자동차는 현실이 될 수 있습니까?
완전 자율주행차를 만드는 것은 Tesla가 알고 있는 것처럼 쉽지 않습니다. FSD(Full Self-Driving) 및 Autopilot 기능에 몇 가지 결함이 있었습니다. 이러한 기능 중 어느 것도 아직 시장에 출시될 준비가 되지 않았다고 제안할 수도 있습니다. 반면에 Apple은 높은 수준에 도달할 때까지 어떤 것도 출시하는 것을 좋아하지 않습니다. 그것만으로도 Apple Car 출시가 오래 걸릴 수 있음을 나타냅니다. 게다가 차가 거의 준비가 된 것 같지도 않습니다. 따라서 2025년 데뷔 가능성도 막연한 꿈일 수 있다.
아마도 애플은 휴대폰, 컴퓨터, 액세서리 등 자신이 가장 잘하는 것에 충실해야 할 것입니다. 이 작업을 매우 잘 수행합니다. 애플은 또한 다시 최첨단을 찾을 수 있습니다. 작업 중인 증강 현실 헤드셋으로 이를 수행할 수 있습니다. 이 하드웨어는 또한 이미 수행하고 있는 것과 일치합니다. 자율주행차를 탈 수 있다는 것은 불가능한 일이 아니다. 많은 자동차 브랜드가 이를 현실화하기 위해 노력하고 있지만 기존 브랜드조차도 멀게 느껴집니다. 이 거대 기술 기업은 자동차가 시장에 출시되는 시점에 대한 타임라인을 재정의해야 할 수도 있습니다. Apple 사용자는 제품을 구입하기 위해 더 많은 인내심을 가져야 합니다. 애플카 .
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