Tesla의 'Smart Summon' 기능은 소유자가 차량에서 6미터(약 20피트) 떨어져 있을 때 Tesla 모바일 앱과 함께 사용할 수 있습니다.
테슬라 일부 차량에는 소유자가 앱을 사용하여 자신의 차량을 '소환'할 수 있는 기능이 있습니다. 또한 Tesla에는 조향, 가속 및 제동을 지원하는 자동 조종 장치 기능이 있습니다. 소유자는 시간이 지남에 따라 기능을 개선하기 위한 업데이트가 포함된 완전 자율 운전(FSD)으로 전환하기 위한 구독을 얻을 수도 있습니다. 이 두 가지 모두 자율 주행처럼 들릴 수 있지만 둘 다 운전자의 감독이 필요합니다.
Tesla 전기 자동차는 FSD 모드에서 여러 차례 충돌이 발생하여 이 시스템이 여전히 베타 형태임을 입증했습니다. 지난 11월 캘리포니아에서 2021년형 모델Y가 좌회전 중 경미한 사고를 당했습니다. 차량은 회전을 위해 잘못된 차선으로 진입했고, 경고는 했지만 너무 늦어서 방향을 바로잡지 못해 상대 차량이 운전석 측을 들이받았습니다. 다행히 부상자는 없는 것으로 보고됐다. 지난해 초 2명이 숨진 사고와는 다르다. Model S가 커브길에서 너무 빠른 속도로 주행하다가 나무에 부딪혔습니다. 그런 다음 화염이 터졌습니다. 이상하게 운전석에는 아무도 신고하지 않았다. 한 사람은 조수석에 타고 있었고, 다른 한 사람은 뒷좌석에 타고 있었습니다. 위에서 언급했듯이 이 기능에는 운전자의 감독이 필요합니다.
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오토파일럿과 FSD 모드로 인해 사고가 발생할 수 있는데 왜 운전자가 자신의 차량을 호출하려고 하는지 궁금합니다. 테슬라의 '스마트 소환' 기능 차량에서 6미터(약 20피트) 떨어져 있을 때 Tesla 모바일 앱과 함께 사용할 수 있습니다. 이 기능은 소유자 휴대폰의 GPS를 사용하거나 사용자가 위치를 입력할 수 있습니다. 웹사이트에 따르면, 스마트 소환(Smart Summon)은 주차 공간에서 모퉁이를 돌면서 [자동차]를 조종합니다. 또한 운전자는 차량과 주변 환경을 모니터링하기 위해 항상 차량을 볼 수 있어야 합니다. 해당 기능을 이용하려면 'COME TO ME' 버튼을 길게 눌러야 합니다. 자동차는 천천히 주인을 향해 움직이다가 주인으로부터 1미터(약 3피트) 이내에 멈춥니다. 사람이 'COME TO ME' 버튼을 놓으면 사람과 1m 이내에서 또는 통로가 막히면 EV가 정지하도록 되어 있습니다.
'스마트 소환' 경고
Tesla 웹사이트에는 '스마트 차량 호출' 기능 사용에 대한 여러 가지 경고가 있습니다. 소유자는 사유지에 있는 주차장, 진입로 및 포장 도로에서만 사용할 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 또한 이 기능은 모든 개체에 대해 중지되지 않거나 교통 상황에 반응하지 않을 수도 있습니다. 회사는 또한 운전자에게 다음과 같은 조치를 취해야 한다고 경고합니다. 모든 카메라와 센서가 깨끗한지 확인하세요. . 경고가 너무 많아서 기능을 안전하게 작동할 수 있는 큰 자산이 없으면 누군가가 왜 이 기능을 사용하는지 궁금할 것입니다.
소유자가 '스마트 소환'을 사용했을 때 충돌이 발생하기도 했습니다. 레딧 사용자는 이 기능을 사용할 때 Tesla Model Y가 약 200만 달러 상당의 개인용 제트기와 충돌하는 동영상을 게시했습니다. Cirrus 행사 중 워싱턴의 Felts Field 공항에서 일어났습니다. 부상당한 사람은 아무도 보고되지 않았지만 피해에 대해 비용을 지불하고 싶어하는 사람은 아무도 없습니다. 작년 테슬라 오너의 차 구독 신청 후 두 번째로 이 기능을 사용하다가 극에 부딪혔습니다. 그것은 그에게 오른쪽으로 가야 했지만 대신 왼쪽으로 방향을 틀었습니다. 테슬라 소유자는 이러한 베타 기능을 사용할 때 주의해야 합니다. 이 기술이 구축되는 동안에도 사람들이 차량을 제어해야 한다는 것은 분명합니다.
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