Tesla는 측풍, 역풍 및 습도를 포함한 배터리 비율을 계산하기 위해 내비게이션 시스템에 새로운 날씨 예측을 추가했습니다.
테슬라 배터리 비율을 계산하기 위해 내비게이션 시스템에 새로운 날씨 예측을 추가했습니다. 내비게이션 시스템의 기능 중 하나는 전기 자동차가 목적지에 도착할 때 얼마나 많은 에너지를 갖게 될지 예측하는 것입니다. 사람의 운전 스타일과 고도 변화, 온도와 같은 환경 요인을 기반으로 배터리 비율을 계산합니다. 그런 다음 운전자가 목적지로 향할 때 시스템은 계속해서 계산을 업데이트합니다. 목적지에 도착했을 때 배터리 잔량이 부족할 것으로 예상되면 노란색 경고를 표시하고, 목적지에 도착했을 때 운전자가 차량을 충전해야 할 경우 빨간색 경고를 표시합니다.
누구도 여행 중에 발이 묶이고 싶어하지 않기 때문에 이것은 편리한 기능입니다. 또한 특정 지역에는 충전기가 부족하기 때문에 차량이 여행에 얼마나 많은 에너지를 사용할 수 있는지 아는 것이 필수적입니다. 그리고 운전자는 도중에 충전소에 들러야 하는 경우 계획을 세울 수 있습니다. 디스플레이 화면에서 목적지 충전기, 표준 슈퍼차저, 고성능 슈퍼차저 아이콘을 선택해 충전소를 쉽게 검색할 수도 있습니다.
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충전소는 주유소만큼 많지 않기 때문에 운전자가 여행을 계획할 때 계산은 최대한 정확해야 합니다. 따라서 Tesla 내비게이션 시스템이 더 많은 것을 설명할수록 더 좋습니다. 테슬라 토요일에 '에 대한 예측을 추가하고 있다고 트윗했습니다. 도착 시 배터리 %를 계산하기 위해 측풍, 역풍, 습도 및 온도를 고려합니다. .'
새로운 날씨 예측은 운전자에게 어떻게 도움이 될까요?
Model S의 1회 충전 주행 거리는 405마일, Model X 348, Model Y 318, Model 3의 1회 충전 주행 거리는 334마일입니다. 측풍, 역풍, 습도, 온도 등 다양한 요인으로 인해 범위가 변경될 수 있으므로 이는 모두 추정된 범위입니다. 위에서 언급했듯이 Tesla는 이미 온도를 계산했지만 이제 습도가 추가되었습니다. 습도가 주행 거리에 어떤 직접적인 영향을 미치는지는 확실하지 않으며 극한의 온도에서는 배터리 수명이 감소할 수 있다는 점만 다릅니다. 덥고 습한 경우. 운전기사는 에어컨을 켜 놓을 것입니다. 얼면 난방이 켜집니다. 이는 배터리에서 에너지를 소모합니다. 바람의 경우 효율성에 영향을 줄 수 있으므로 바람이 많이 부는 기후의 소유자에게 큰 영향을 미칩니다.
Tesla 내비게이션 시스템은 이미 배터리 비율을 계산하는 데 꽤 정확했지만, 특히 모든 사람이 동일한 기후 조건에 살고 있지 않다는 점을 고려하면 정확도를 더 높이는 것도 나쁘지 않습니다. 게다가 지구 온난화로 인해 기후가 변하고 있기 때문에 시간이 지남에 따라 범위가 바뀔 수 있습니다. 게다가, 테슬라 고객에게 더 많은 가치를 제공하기 위해 지속적으로 기능을 업데이트하고 있습니다.
다음: 이동 거리에 따라 Tesla 배터리 용량이 저하되는 방법은 다음과 같습니다.
원천: 테슬라/트위터