Fast & Furious: Tokyo Drift의 원래 Han 계획은 매우 달랐습니다.

보고있는 영화는 무엇입니까?
 

Han Lue는 분노의 질주: 도쿄 드리프트 저스틴 린 감독이 성강의 캐릭터를 위해 싸우지 않았다면. 그 모습은 3부작에 합류했다. 분노의 질주 2006년에 데뷔한 프랜차이즈. Han은 이후 하이옥탄 영화 시리즈에서 가장 사랑받는 캐릭터 중 하나가 되었습니다. 그의 죽음이 예상되는 결말에도 불구하고 분노의 질주 6 , Kang은 2021 년에 자신의 역할을 다시 수행합니다. F9 .





도쿄 드리프트 에서 두 번째 독립형 속편으로 사용되었습니다. 더 패스트 사가 그 이후로 더 넓은 이야기에 더 깊이 연결되도록 다시 연결되었습니다. Han은 프랜차이즈 소개를 할 때 미국에서 이주한 후 도쿄의 표류 장면에 관여하는 십대 Sean Boswell의 멘토 역할을했습니다. Han은 또한 Yakuza와 관련이 있었으며 결국 고속 자동차 추격으로 인한 충돌로 Han의 죽음으로 생각되는 결과를 낳았습니다. 실제로, 도쿄 드리프트 사이에 설정되었습니다 분노의 질주 6 그리고 퓨리어스 7 즉, Han은 2006년에 이어 분할 출연할 수 있었습니다. 그는 Dom의 가장 충성스러운 승무원 중 한 명으로 성장했으며 확실히 운전 실력이 있었습니다.






관련된: Fast & Furious는 Tokyo Drift를 촬영하는 동안 실제 법을 어겼습니다.



아래의 일명 한서울-오 , 강씨의 캐릭터는 위험을 피하는 경향이 없었습니다. 한씨는 기꺼이 위험한 강도에 가담했지만 다른 사람들을 위해 자신의 생명을 위험에 빠뜨리는 습관이 있었습니다. Han이 젊은 레이서들에게 큰 형 역할을 하도록 하는 것은 항상 아이디어였습니다. 도쿄 드리프트 . 즉, 그림에 대한 원래 개념은 완전히 다른 것을 의미했습니다. 2013년 강씨와의 인터뷰에 따르면 필수적인 (이전 CraveOnline) 한은 'Phoenix'라는 아프리카 계 미국인 남자로 대본에 등장했습니다. 그는 Bow Wow가 Twinkie를 연기하기 위해 캐스팅되어 Lin에게 변화를 줄 아이디어를 주었다고 설명했습니다. 감독은 다른 사람들이 우러러보는 우울하면서도 호감이 가는 아시아계 미국인 캐릭터를 원했습니다. Universal Pictures는 아이디어에 열광하지 않았기 때문에 약간의 설득력이 필요했습니다.

더 나은 내일은 한에 대한 유니버설 스튜디오의 의견을 바 꾸었습니다.

Universal 경영진의 마음을 바꾸기 위해 Lin은 그들에게 보여주었습니다. 더 나은 내일을 위해 . 2002년 영화는 Lin이 감독했으며 Kang은 일상 생활에 지루함을 느낀 후 사소한 범죄를 실험하는 젊은 과잉 성취자 중 한 명으로 출연했습니다. 그 움직임은 효과가 있었고 린은 이전 범죄 드라마에서 한을 수송하고 캐릭터의 배경을 확장할 수 있었습니다. 분노의 질주 . 더 나은 내일을 위해 그런 다음 Han을 장기 시리즈에서 가장 인기있는 얼굴 중 하나로 만들기 전에 Han의 기원 이야기 역할을했습니다.






현재까지 강씨는 4편의 영화에 출연했다. 분노의 질주 포함하지 않는 프랜차이즈 산적 단편 영화, 퓨리어스 7 아카이브 영상, 그리고 앞으로 F9 . 아직 불명확하지만 한이 어떻게 죽음에서 돌아오는가 , Lin이 그의 다음 장을 감독하는 것이 적절합니다. 누군가 Han의 아크를 계속할 수 있다면 스튜디오가 그의 포함을 허용하도록 설득한 사람입니다. 도쿄 드리프트 . 그렇지 않다면 팬이 될 기회를 얻지 못한 피닉스라는 사이드 캐릭터가 있었을 수도 있습니다.



다음: Fast & Furious는 또 다른 Tokyo Drift가 필요합니다(단, 속편은 아님).






주요 출시일

  • F9: 더 패스트 사가1
    출시일: 2021-06-25