원래 분노의 질주 영화는 상징적입니다. 그러나 전문가 피드백과 대본에 대한 후속 변경이 없었다면 프랜차이즈는 결코 성공하지 못했을 것입니다. 부터 분노의 질주 2001년 데뷔, 9편의 영화(스핀오프 1편 포함, 2019년 홉스 & 쇼 ), TV 애니메이션 시리즈 1편, 단편 영화 2편, 약간 분노의 질주 비디오 게임 , 장난감 및 테마파크 어트랙션이 시리즈의 일부로 출시되었습니다. 이 프랜차이즈는 Universal Studio의 최대 규모이며 불법 스트리트 레이싱의 세계에 대중의 관심을 불러일으키는 것은 말할 것도 없이 50억 달러 이상의 수익을 올렸습니다.
2009년에 시리즈가 리부트되었습니다. 분노의 질주 . 이 기사 이후 시리즈는 국제 스파이 활동과 강도에 더 초점을 맞추기 시작했지만 자동차는 여전히 매우 중요합니다. 긴장감 넘치는 플롯과 인상적인 폭발은 차치하고 프랜차이즈의 핵심은 자동차 문화의 기반에 있습니다. 각 운전자와 자동차의 관계는 튜닝, 모딩 및 레이싱 작업을 통해 심화되고 강화됩니다.
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하지만 원래 전에 분노의 질주 영화가 제작되고 거리 경주의 세계가 정확하게 묘사되고 있는지 확인하기 위해 기술 자문을 구했습니다. 영화는 필연적으로 새로운 관객을 스포츠로 끌어들였지만 이미 그 뉘앙스에 정통한 사람들의 지지가 없었다면 여러 면에서 실패했을 수도 있습니다. Craig Lieberman, 처음 두 회사의 기술 고문 분노의 질주 영화 , 첫 번째 영화 제작에 큰 영향을 미쳤습니다. Lieberman은 비디오를 공개했습니다 (통해 유튜브 ) 그가 만든 변경 사항 설명 분노의 질주 , 그의 참여 후 대본이 상당히 달라 보임을 시사합니다.
오프닝 장면은 훨씬 더 폭력적이었습니다
원본에서 분노의 질주 영화의 오프닝 장면은 심하게 개조된 혼다 시빅을 운전하는 도둑들이 귀중한 전자 제품을 운반하는 트럭을 공격하는 모습을 보여줍니다. 승무원 중 한 명이 물건을 약탈 할 수있을만큼 오랫동안 그를 제압하기 위해 진정제 총으로 트럭 운전사를 쏜다. 그러나 원작에서는 이 공격이 산탄총으로 이루어졌다. 레이싱 커뮤니티가 폭력적인 범죄자로 구성되어 있다는 우려로 인해 훨씬 친근한 진정제 다트 건으로 변경되었습니다.
모든 차는 달랐다
Craig가 대본을 사용하기 전에 작가와 제작자는 각 캐릭터에 자동차를 할당했습니다. Craig의 전문 지식, 경험 및 튜너 자동차 시장 계층 구조에 대한 지식 덕분에 이러한 선택은 스트리트 레이싱의 현대적 환경을 보다 정확하게 반영하도록 미세 조정되었습니다. 원래, Brian은 Toyota Supra를 운전했습니다. . 이 차는 라이벌 Johnny Tran에 의해 파괴될 것이며, 그 후 Brian은 Nissan 240SX로 전환해야 했습니다. 최종 버전에서 Brian은 Mitsubishi Eclipse로 시작하여 Johnny가 Eclipse를 파괴한 후 Toyota Supra로 전환합니다.
Craig의 의견 덕분에 자동차 운전자 명단에도 수많은 다른 변경 사항이 적용되었습니다. Vince(Matt Schulze)는 노란색 Honda Civic 해치백에서 Nissan Maxima로 전환했습니다. 캐릭터를 위한 더 넓고 현실적인 선택입니다. 원래 Volkswagen Beetle을 운전하기로 되어 있던 Jesse는 레이스 친화적인 Volkswagen Jetta를 선택하게 되었습니다. Dominic의 여동생이자 Brian의 연인인 Mia는 원래 Honda Accord를 몰던 미술 학생이었습니다. 최종 버전에서 그녀는 Acura Integra를 사용하여 간호 학생으로 변경되었습니다. 조니 트란은 근육질의 포드 머스탱을 몰다가 좀 더 주제에 맞게 튜닝된 혼다 S2000으로 옮겼고, 원래 1990년형 뷰익 리갈로 예정되었던 도미닉의 아버지의 차는 궁극적으로 훨씬 더 적합한 선택인 1970년형 닷지 차저로 변경되었습니다. .
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Nitrous는 그다지 눈에 띄지 않았습니다.
Craig가 컨설턴트로 고용되었을 때 Rob Cohen은 아산화질소의 맛과 그것이 경주에 어떤 영향을 미쳤는지 알게 되었습니다. Craig는 유일한 자동차가 실제로 Nitro 시스템을 장착한 Toyota Supra는 영화의 모든 차량에 스티어링 휠에 가짜 Nitro 버튼이 부착되어 있습니다. Craig는 엔진 강화 물질이 영화 전체에서 'NOS'로 언급되지만 이는 특정 아산화질소 시스템 제조업체의 브랜드 이름일 뿐이라고 지적합니다. 실제로 스트리트 레이서들은 'on the bottle'과 같은 용어로 니트로를 언급했습니다. 그럼에도 불구하고 영화의 인기로 인해 'NOS'는 자동차 질소 주입 시스템을 가리키는 일반적인 속어가 되었습니다.
클리프행어가 잘렸다
영화의 마지막 순간에 브라이언과 도미닉은 조니 트란을 죽인 후 열띤 추격전을 벌입니다. 원래 대본은 기차가 다가옴에 따라 두 차량이 철도를 뛰어 넘으려고 시도하기 직전에 Dominic이 주도권을 잡고 두 사람이 목에 맞붙을 것이라고 지시했습니다. 영화는 공중에 두 대의 자동차로 끝날 예정이었습니다. 궁극적으로 이 클리프행어는 도미닉이 자신의 차저를 굴려 트럭과 충돌하면서 차저를 파괴하는 고위험 스턴트를 위해 잘렸습니다. 이 스턴트는 청중의 관점에서 즐거웠을 뿐만 아니라 Brian이 베팅을 계속할 수 있게 해주었습니다. Dominic의 Charger를 파괴한 후 그는 Dominic에게 여전히 빚진 10초 차인 Supra의 열쇠를 그에게 줍니다.
Craig의 내부 지식과 자동차 개조 및 레이싱 커뮤니티와의 연결 덕분에 분노의 질주 액션이 가득한 스릴러이자 21세기 초의 스트리트 레이싱 풍경을 (상대적으로) 정확하게 묘사한 작품이었습니다. 프랜차이즈의 엄청난 성공을 감안할 때 그의 전문가 조언 없이는 상황이 어떻게 될지 상상하기 어렵습니다. 하지만 분노의 질주 9 Craig에 따르면 최근 코로나 바이러스 발생으로 인해 연기되었습니다. 프랜차이즈 팬들은 여전히 기대해야 할 것이 많습니다.
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F9: 더 패스트 사가1
출시일: 2021-06-25
