분노의 질주 5: Dom & Brian의 절벽 다이빙 장면 촬영 방법

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패스트 파이브 의 Corvette 절벽 다이빙 장면은 진정으로 5편에 나올 분위기를 조성했습니다. 분노의 질주 할부 및 그 이상. 영화 시리즈는 액션으로 가득 찬 스턴트 시퀀스에 낯선 사람이 아니었지만 협곡 옆으로 자동차를 추진하는 것은 새로운 장의 시작을 의미했습니다. 한때 스트리트 레이싱에 초점을 맞춘 사가였던 The Fast Saga는 서서히 본격적인 액션 프랜차이즈로 탈바꿈했습니다. 패스트 파이브 절벽 다이빙을 시작으로 몇 가지 기억에 남을 가슴 뛰는 묘기로 전환 속도를 높였습니다. 출연진과 제작진이 Vin Diesel과 Paul Walker가 각각 Dominic Toretto와 Brian O'Conner로 출연하는 위험한 시퀀스를 어떻게 해냈는지 보여줍니다.





2009년 말 장면으로 이어져 분노의 질주 , Brian은 Dom의 여동생 Mia Toretto (Jordana Brewster)의 도움으로 감옥 수송 버스에서 Dom을 구출했습니다. 브라질 리우데자네이루로 탈출한 후 세 사람은 움직이는 기차에서 자동차를 훔치는 임무에 합류했습니다. 차량은 마약왕 Hernan Reyes(Joaquim de Almeida)의 소유로 밝혀졌지만 최근 DEA에 압수되었습니다. Reyes의 부하들이 DEA 요원을 죽였을 때 Dom과 Brian은 도난당한 차 중 하나에 Mia를 보낸 후 도망치려 했습니다. DEA 요원의 죽음으로 이어진 공격에 가담한 Dom, Brian, Mia는 DSS 요원 Luke Hobbs(Dwayne Johnson)의 표적이 되었습니다.






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트리오가 레예스를 쓰러뜨리기 위해 팀을 모집하기 위해 리오의 은신처로 탈출하기 전에, 그룹은 부하의 손아귀에서 안전하게 탈출해야 했습니다. Mia는 중요한 컴퓨터 칩을 들고 차를 타고 집결 지점에 도착했지만 Dom과 Brian은 기차에 갇혀 있었습니다. 그런 다음 Dom은 1963년형 Chevrolet Corvette Sting Ray Grand Sport를 타고 다리를 건너기 직전에 영화 열차에서 Brian을 구출했습니다. 돌이킬 곳이 없었기 때문에 Dom은 Brian이 Corvette 뒤에 매달려 있는 동안 협곡 가장자리에서 차를 몰고 아래 물 속으로 뛰어들 수밖에 없었습니다. 두 명의 승객을 포함한 차량은 물에 부딪히기 전에 15초 동안 자유 낙하했습니다. Diesel과 Walker는 장면 제작에 크게 관여했지만 두 사람은 협곡으로 뛰어들지 않았습니다. 아직, 패스트 파이브 CG에 의존하지 않고 스릴 넘치는 촬영 기법을 사용했다.

비하인드 스토리에 따르면 패스트 파이브 의 협곡 점프 스턴트(통해 유튜브 ) 제작진은 절벽 점프를 2부로 나누어 촬영했다. 시각 효과 감독 Michael J. Wassel의 설명에 따르면 두 명의 스턴트맨이 돔과 브라이언 , 묶여있는 동안 절벽에서 물로 점프하는 총에 맞았습니다. 그런 다음 실제 Corvette Sting Ray가 공기 대포를 사용하여 협곡으로 발사되었습니다. 이 시퀀스는 스턴트맨이 등장하는 시퀀스와 함께 포스트 프로덕션에서 결합되어 모든 것이 동시에 일어난 것처럼 보입니다.






절벽 점프 시퀀스를 다듬기 위해 패스트 파이브 , Wassel과 그의 팀은 녹색 화면을 사용하여 자유 낙하로 이어지는 순간을 만들었습니다. 디젤은 운전석에, 워커는 등에 매달린 상태에서 배우들이 케이블로 위로 당겨지는 것처럼 자동차의 움직임이 시뮬레이션되었습니다. 디젤과 워커는 자유 낙하 직후 캐릭터를 보여주기 위해 물에서 나오는 장면도 촬영했습니다. 순서는 그다지 기술적이지 않았습니다. 패스트 파이브 의 금고 강도 스턴트 였지만 프랜차이즈가 액션 시리즈의 정체성을 취한 후 기꺼이 갈 길이를 증명하는 데 도움이되었습니다.



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주요 출시일

  • F9: 더 패스트 사가1
    출시일: 2021-06-25