어떤 것도 불가능해 보이지 않을 수 있습니다. 분노의 질주 우주. 헤드라이트에 루비가 박힌 하이퍼카를 타고 마천루에서 뛰어내리시겠습니까? 확인하다. Chevrolet에서 움직이는 기차를 경주? 확인하다. 탱크를 능가하고 자동차를 사용하여 탱크를 파괴합니까? 이중 점검. 사실, 이 프랜차이즈는 믿을 수 없을 정도로 많은 거친 스턴트와 상황을 선보였습니다.
공감: 분노의 질주 가족, 호감 순위
영화는 오래 전에 경주에 관한 것이 아니었지만 완전히 기반이 아닌 영화에 대한 몇 가지 중요한 세부 사항이 여전히 있습니다. 일부 스턴트와 일부 개발은 미친 느낌과 미친 느낌에 관계없이 실제로 프랜차이즈에서 의미가 있습니다. 다음은 거칠지만 그럴듯한 프랜차이즈의 목록입니다.
스포츠카보다 머슬카를 선호하는 돔
Dom이 1967 Ford Mustang Fastback 또는 1970 Dodge Charger R/T와 같이 환상적이지만 비실용적으로 보이는 빈티지 머슬카를 선택하여 경주용으로 전통적인 스포츠카보다 머슬카를 선호한다는 것은 완전히 우스꽝스럽게 보일 수 있습니다. 그러나 실제로 미국 머슬카에는 V8 엔진과 훨씬 더 나은 토크가 있어 드래그 레이싱에 이상적이기 때문에 실제로 많은 의미가 있습니다.
머슬카는 또한 스포츠카보다 더 빨리 회전하고 가속합니다. 스포츠카는 실제로 고급스러움과 경험이 더 중요하지만, 치열한 거리 경주에서 머슬카를 적절하게 다루려면 실제 프로가 필요합니다.
표류의 법칙
드리프트는 최소한의 조향으로 직진하는 것을 목표로 급격한 회전을 통해 제어된 슬라이드를 포함하기 때문에 의도적인 오버스티어에 주로 의존하는 레이싱 스포츠입니다. 분노의 질주: 도쿄 드리프트 표류는 전통적으로 열린 거리가 아닌 폐쇄 회로 트랙에서 발생하기 때문에 프랜차이즈의 충성도에서 전차 경주로의 전환을 나타냅니다.
팬들은 추격을 할 때 직선으로 운전하는 것이 훨씬 더 유용할 것이고, 회전하면서 차를 추격하는 것은 말이 안 된다고 말했지만, 실제로는 드리프트 레이싱에서 도전을 이끌어내기 위한 전술적 움직임이었습니다. 이것이 또한 대부분의 다른 영화에서 추격전이 직선으로 달리는 탁 트인 길을 따라가는 이유입니다. 도쿄 드리프트 .
10초 자동차 이론
믿거나 말거나, 완벽한 10초 차(10.9초 이내에 1/4마일 드래그 레이스를 달릴 수 있는 차)를 찾는 Dom의 집착은 단순한 플롯 장치가 아닙니다. Dom과 Brian의 내부 농담은 사실이 되기에는 너무 좋게 들리지만 실제로는 차체 제조업체가 경주용 자동차를 만들 때 집중하는 거리 경주에서 인기 있는 벤치마크입니다.
10초 자동차는 기본적으로 가장 효율적인 경주용 자동차입니다. 분명히 더 짧은 시간에 달리는 좋은 자동차가 있으며 그 중 일부는 10초 자동차로 개조할 수 있습니다.
엄청난 가격표가 붙은 하이퍼카
340만 달러짜리 자동차? 로스엔젤레스에서 더 적은 비용으로 맨션을 살 수 있지만 하이퍼카가 그만큼 좋습니다. 대부분의 팬들은 자동차의 유산이 영화의 내러티브를 위해 부풀려진 것이라고 생각했지만, 퓨리어스 7 진정한 하이퍼카다.
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Dom이 창문 밖으로 몰아내는 세련되고 놓칠 수 없는 Lykan HyperSport의 가격은 340만 달러이며 헤드라이트에 다이아몬드와 루비가 있습니다. 또한 750마력과 960Nm의 토크를 생성하고 3초 이내에 0-6이 될 수 있는 미드리어 위치의 트윈 터보차저 포르쉐 엔진이 있습니다.
돈 상황
승무원이 강도에 가담하지 않을 때 그들은 현금을 위해 경주하고 있습니다. 몇몇 팬들은 심하게 수프를 넣은 자동차를 경주에 가져가는 것은 그들이 받는 상금을 다 써버릴 수 있을 만큼 충분한 피해를 입힌다고 언급했습니다. 또한 경주의 상금은 보통 기껏해야 1만~1만5000달러다. 이러한 점을 염두에 두고 Dom과 승무원은 장식된 자동차를 어떻게든 최상의 상태로 유지하고 모든 레이스에서 자동차가 합산된다는 점을 고려할 때 여유 자금을 가지고 있습니까? 답은 보험입니다.
익스트림 스포츠에는 운전자가 선택할 수 있는 여러 가지 보험이 있습니다. 이는 특히 모든 자동차가 법으로 보험에 가입해야 할 뿐만 아니라 심하게 개조된 자동차의 손상을 보장하는 여러 보험 회사가 있는 로스앤젤레스에서 사실입니다. 실제로 Dom and Co.는 아마도 큰 경주에 나가기 전에 그들의 슈퍼카에 보험을 들 것입니다.
NOS의 힘
에서 분노의 질주 우주, 아산화질소 또는 NOS는 모든 자동차 문제를 해결하고 자동차를 날게 할 수 있는 마법의 물질입니다. 팬과 레이싱 신인들은 NOS가 모든 종류의 레이싱 문제에 대한 Dom의 이동 옵션인 것처럼 보이기 때문에 종종 NOS의 효과에 의문을 제기했습니다. 이상하게 들릴지 모르지만 실제로 NOS는 엔진이 연료와 산소를 효과적으로 연소시켜 강력한 연소를 일으키기 때문에 경주에서 매우 중요합니다.
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사실, 특정 지점 이후에는 차량이 산소에 쉽게 접근할 수 있습니다. NOS가 엔진에 주입되면 더 많은 연료가 추가되어 마력이 증가합니다. NOS라는 용어는 자동차에 아산화질소 주입 시스템을 개발하기 시작한 Nitrous Oxide Systems 회사의 이니셜에서 유래되었습니다.
극단적인 수정
프레임에서 기어에 이르기까지 자동차의 모든 것이 경주에서 이기기 위해 수정됨 , 그것은 누군가가 사실상 타의 추종을 불허하는 슈퍼카를 만들 수 있다는 것을 의미하기 때문입니다. ~ 안에 분노의 질주 , Brain은 Dom에게 Hector가 Nos가 있는 T66 터보와 Motec Systems 배기 장치가 장착된 Spoon 엔진이 장착된 3대의 Honda Civic을 실행할 계획이라고 말합니다.
팬들은 종종 이러한 모든 엄청난 수정 사항을 너무 추가라고 불렀습니다. 그러나 이 모든 것은 경주 세계에서 매우 흔한 일이지만, 물론 목적에 맞게 제작된 자동차로 경주할 때 특정 규칙과 제한이 있음이 밝혀졌습니다.
그 미친 기차 스턴트
기차 스턴트 패스트 파이브 모든 종류의 야생 - Dom은 움직이는 기차에서 차를 몰고 사막에 착륙하고 어떻게 든 Brian과 협력하여 금속 다리에 부딪히는 것을 피하기 위해 제 시간에 차에 뛰어들 수 있습니다. 스턴트가 완전히 비현실적이지는 않지만 Dom이 63년형 Chevrolet Corvette에서 이 작업을 수행하는 것은 처리하기가 매우 매우 어렵습니다.
팬들은 종종 그것이 불가능하다고 외쳤지만 실제로는 자동차가 제대로 개조된 경우이며 Dom은 이 분야의 전문가입니다. 섀시와 상관없이.
그 미친 요트 점프
브라이언과 로만이 차를 몰고 요트를 탔을 때 2 패스트 2 퓨리어스 , 아마도 큰 화면에서 숨막히는 순간을 만들었을 것입니다. 그리고 팬들은 이 스턴트가 그들의 불신의 정지에도 불구하고 너무 미친 것처럼 보인다고 주장했지만, 그것은 보기만큼 거칠지 않은 것으로 밝혀졌습니다.
Roman과 Brian은 매우 유연하고 흠잡을 데 없는 토크를 가진 고성능 자동차인 Yenko Camaro를 운전하고 있었습니다. 또한 충분한 속도를 낼 수 있는 도로가 많았습니다. 배기관과 공기 흡입구는 분명히 수프가 되어 자동차가 높은 비행기에서 날아가고 움직이는 요트에 착륙할 수 있을 만큼 오랫동안 공중에 머물 수 있습니다.
Dom의 비밀 물리학 천재
많은 팬들이 스트리트 카 레이서가 Dom만큼 물리학에 재능이 있을 수 없다는 이야기를 했습니다. 한 번 이상 그리고 모든 논리에 반하여 Dom은 자동차뿐만 아니라 물리학에서도 완전한 전문가임을 입증했습니다. 우스꽝스럽게 들릴지 모르지만 실제로 하나하나 세심하게 숙련된 기술을 볼 때 가장 그럴듯한 것 중 하나입니다. 빠른 강도가 필요합니다.
대부분의 강도는 다음과 같습니다. Dom의 주인 그리고 그것들은 모두 고위험 작업이기 때문에 1인치의 계산 착오로 인해 수백만 달러의 비용이 들거나 심지어 감옥에 갇히게 될 수도 있습니다. Dom의 천재성은 승무원이 완벽한 작업을 수행할 수 있는 큰 이유입니다. 또한 그는 목적 지향적인 경주용 자동차를 만드는 차체 제작자이기도 합니다. 매우 예리한 정확성과 과학적 통찰력 없이는 그렇게 할 수 없습니다.
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