Eddie Lucas는 COVID로 인해 차터 시즌을 단축하기 위해 5 년 만에 Below Deck로 돌아 왔습니다. 그 이후로 그는 어떻게 시간을 보냈습니까?
Eddie Lucas는 시즌 3 이후 요트 세계를 떠났습니다. 갑판 아래 . 그는 마침내 브라보의 시즌 8 복귀 초대를 수락하기로 결정했지만, 차터 시즌은 코로나 19로 인해 갑자기 끝났습니다. 여행이 더 안전하다고 판단 될 때까지 시즌 9가 지연되는 상황에서 Lucas와 나머지 승무원은 예상치 못한 여유 시간이 있음을 알게됩니다. 그래서 루카스는 그의 끝이 잘린 이후로 무엇을 했습니까? 갑판 아래 반환?
Eddie Lucas는 시즌 1을 시작했습니다. 갑판 아래 bosun으로 승진하기 전에 갑판원으로, 그는 시즌 2와 3에서 일했습니다. 시즌 3 동안 그는 여자 친구가 집에 돌아 왔음에도 불구하고 다른 승무원과 관계를 시작했습니다. 쇼를 떠난 그의 시간은 그에게 우선 순위를 재평가하고 성숙하고 경력에 집중할 수있는 기회를 제공했습니다. 그는 예인선에서 경력을 쌓기 위해 요트 세계를 떠나 잠시 휴식을 취하고 갑판 아래 가장 오래된 승무원 중 한 명으로 시즌 8.
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그의 LinkedIn 페이지에서 Eddie는 예인선 작업을 재개했으며 2017 년부터 Moran Towing Corporation에서 근무하고 있습니다. 그는 갑판원으로 시작하여 현재 1 등 동료입니다. 그는 견인 할 선박의 크기를 나타내는 1600 톤의 면허를 받았습니다. 면허는 여러 종류의 선박에서 수년간의 서비스가 필요합니다. 라이센스는 또한 호수, 바다 또는 해안 근처를 포함하여 신청자가 자격을 갖춘 물 유형을 지정합니다. Lucas의 면허는 내륙 용입니다. 예인선 급여는 그가 아래 갑판 승무원 중 가장 높은 순자산을 가지고 있지는 않지만 분명히 충분합니다. Lucas는 예인선을 운영하는 데 따른 오랜 시간과 노력에 대해 이야기했지만 전세 요트에 대한 고객 중심의 작업보다 그것을 선호합니다.
그의 개인적인 삶에 관해서, Lucas는 시즌 3 동안 그의 불신앙 이후로 다르게 접근하기로 결정했습니다. 이번에는 루카스가 자신이 무엇을 타는 지 알았고 그가 집중할 보트에 발을 딛기 전에 선택을했습니다. 그의 일을 잘하고 있습니다. 그는 모든 낭만적 인 얽힘과 모든 드라마를 피했습니다. 다른 젊은 승무원들과 가끔은 시시덕 거리는 전세 손님과 가까운 공간을 공유하면 유혹이 도처에있을 수 있지만 이번에는 더 잘 접근했습니다. 이 선장이 루카스에게 부기장을 보여줌으로써 그의 노고를 인정했을 때 그의 초점은 결실을 맺었다.
Eddie Lucas는 요트보다 예인선 작업을 선호하는 것 같으므로 Bravo가 시즌 9 촬영을 시작하기로 결정하면 그가 돌아올 것이라는 보장이 없습니다. 갑판 아래 . 팬들은 적어도 그가 초기 시즌부터 자신이 어떻게 나아 졌는지 볼 기회를 얻었습니다. 그는 열심히 일의 가치를 깨닫고 높은 수준을 유지했으며 시즌 8에서 갑판 아래 그가 성취 한 것에 자부심을 가지고