Inside West Coast Customs는 역사상 가장 성공적인 자동차 쇼 중 하나입니다. 그러나 그것은 비하인드 스토리 비밀의 공정한 몫을 가지고 있습니다.
West Coast Customs는 매우 인기있는 맞춤형 차량 산업을위한 최고의 차고 중 하나로 발전했습니다. 캘리포니아 버 뱅크에 본사를 둔 WCC는 대 성공적인 쇼를 통해 대중에게 대부분 알고 있습니다. 서해안 세관 내부 .
공동 창립자 겸 CEORyan Friedlinghaus는 14 세의 어린 나이에 자신의 맞춤형 차량을 잡지 표지에 올렸고 얼마 지나지 않아 맞춤형 차량 산업을 혁신하는 방법에 대한 자신의 아이디어를 얻었습니다.
가장 평범한 공장에서 만든 자동차를 진정으로 독특한 관습으로 바꾸는 것으로 유명합니다. 서해안 세관 내부 아무리 어려운 일이 있어도 모든 고객의 요청에 부합하고 실현할 수 있다는 자부심을 가지고 있습니다.
대부분 성공적이지만 다른 쇼와 마찬가지로 대부분의 시청자가 알지 못하는 장면 뒤에는 많은 것들이 있습니다.
불행한 근로자, 연봉 누락 및 이상적인 결과에 미치지 못하는 것은 문제의 일부일뿐입니다. 서해안 세관 내부 수년에 걸쳐 직면했습니다.
즉, 여기에 진정한 팬조차도 몰랐던 15 가지 비밀 서해안 세관 내부 .
열 다섯노동자들에게 적절한 급여를주지 않아 고소 당했다
아마도 WCC가 처리해야했던 가장 큰 사건은 회사가 직원들에게 초과 근무 비용을 지불하지 않았다는 연방 정부의 비난 일 것입니다.
노동부의 조사에 따르면 WCC는 많은 근로자들에게 시간당 및 초과 근무 수당을 지급해야 할 때 정해진 급여를 지급했습니다.
업무에 수반되는 시간을 고려할 때 이는 초과 근무이며이 사건은 2 년 동안의 재정적 관리 부실을 다룹니다. Ryan Friedlinghaus는 낮은 수준의 근로자에게 빚진 체납금으로 $ 150,000 이상을 DoL과 합의하기로 합의했습니다.
이는 WCC의 명성에 상대적으로 심각한 타격을 입혔습니다. 근로자를 독립 계약자로 잘못 분류하고 적절한 작업 기록을 유지하지 못한 것으로 밝혀 졌기 때문입니다. 두 가지 모두 회사의 이익을 높이기 위해 수행 된 연방 노동법 위반이 분명했습니다.
이것은 2014 년이었고 WCC는 그 이후로 똑바로 좁아졌습니다.
14일부 자동차는 안전하지 않은 것으로 반환되었습니다.
서해안 세관 내부 일을 완수하는 것에 자부심을 느끼기 때문에 완벽하지 않은 것은 뉴스가됩니다.
2014 년에 Youtube 스타 인 Trisha Paytas는 새로운 Mercedes-Benz G550 (일반적으로 G-Wagon이라고 함)을 구입했으며 몇 주 후 몇 가지 수정 작업을 원했습니다.
요청은 사소한 것이었지만 Paytas가 G-Wagon을 되찾았을 때 그녀는 요청하지 않은 긴 수정 목록을 발견했습니다.
사실, 그들은 세일즈맨이 그녀에게 동의하도록하려고했지만 그녀는 거절 한 수정이었습니다. 기본적으로 모든 전자 제품에는 문제가있었습니다. 조명이 작동하지 않음, 앞 유리 와이퍼는 신뢰할 수 없었으며 디스플레이가 잘못된 판독 값을 제공했습니다.
이것은 제 시간에 작업을 끝내지 않은 몇 가지 이유를 인용 한 차고에서 반복되는 마감 기한 푸시 백의 상단이었습니다.
분명히, 재능있는 사람들조차 서해안 세관 내부 작업량에 압도 될 수 있습니다.
13Ryan Friedlinghaus의 Shaq와의 우정은 그의 큰 휴식이었습니다.
모든 성공 스토리에는 중요한 순간이 있습니다. WCC의 경우 Friedlinghaus가 농구 슈퍼 스타 Shaquille O’Neal을 만났을 때였습니다.
Shaq는 그의 첫 WCC 경험에 너무나 감명을 받아 친구가되는 것 외에도 일을 위해 터무니없는 금액을 기꺼이 지출하려는 유명인 사이에 회사 이름을 공개했습니다.
많은 사람들을 아는 개성있는 사람으로서 Shaq는 West Coast Customs가 세계 최고의 맞춤형 차고 중 하나로 자리 매김하는 데 중요한 역할을했습니다.
Friedlinghaus는 회사 이름을 계속 성장시킨 이유는 협회였으며 O'Neal이 마케팅에 자신의 이름을 사용하도록 허용했다고 말했습니다. 그는 입소문을 통해 오늘날의 입소문으로 인기를 얻은 거물을 전적으로 인정합니다.
12직원 학대에 대한 비난이있었습니다
아마도 모든 것의 가장 큰 비밀은 직원 학대 혐의에 관한 것입니다. 체불 임금에 대한 WCC 합의는 알려져 있지만 Friedlinghaus를 끔찍한 독재자처럼 보이게 만드는 다른 사례가 있습니다.
Mauricio Hernandez는 수당이나 사회 보장없이 하루에 10-12 시간, 일주일에 6 일씩 정기적으로 근무했다고 말했다.
마감일이 가장 중요했고, 근로자들은 때때로 특정 프로젝트에서 늦게, 심지어 밤새까지 머물 렀습니다.
심지어 아기가 태어 났을 때 그곳에 있기 위해 싸워야하는 남성이 바로 다음날 직장에 부름받은 경우도있었습니다.
Friedlinghaus에 따르면 그는 직원들로부터 언제 집에 갈 수 있는지 듣고 싶어하지 않습니다. WCC에 머무르는 사람들은 그들이하는 일을 사랑하고 흔들리지 않는 충성심을 가져야합니다.
열한Ryan Friedlinghaus는 Pimp My Ride Over Creative Differences를 떠났습니다.
차량에 약간의 손질이 필요한 남부 캘리포니아의 젊은 자동차 소유자에게 초점을 맞추고, 포주 마이 라이드 WCC 차고 덕분에 탁월했으며 관련된 모든 사람들에게 엄청난 돈을 벌었습니다.
그러나 Ryan Friedlinghaus는 얼마 후 형식에 지쳤습니다. 4 시즌 동안 MTV와 함께 일하고 4 일에 쇼를 주최 한 Friedlinghaus는 회사 이미지에 대한 우려와 고객이 어떤 음식을 제공할지에 대한 통제력을 높이고 싶다는 욕구를 언급 한 후 떠났습니다.
다음과 같은 맞춤형 차량 쇼를 활용할 수있는 기회 포착 아메리칸 헬기 과 아메리칸 핫로드, WCC와 MTV는 우호적으로 헤어지고 서해안 세관 내부 Friedlinghaus와 그의 팬들의 기뻐서 태어났습니다.
10작업 일정이 잔인하다
차고는 TV에 나오는 프로젝트보다 훨씬 더 많은 일을하고 있으며, 전직 노동자들은 주어진 시간에 동시에 20 개의 프로젝트가 진행되고 있다고 말했습니다.
근로자들은 요구 사항을 충족하기 위해 주당 최소 60 시간의 근무 시간을 말했으며, 신입 회원이 더 많은 시간을 투입하는 경우가 많습니다.
또한 칩에서 일하는 것과는 반대로 정밀 검사 ' , Ryan은 마이크로 관리자이며 결코 만족하지 않는 까다 롭고 공격적인 보스라고합니다.
풍부한 고객 기반을 추가하면 모든 사람에게 적합하지 않은 매우 스트레스가 많은 상황에 처해 있습니다. 핵심 회원 그룹이 있지만 신입 회원의 이직률도 높습니다.
9그들은 평가를 위해 홍보 스턴트를 뽑았습니다.
아마도 다른 어떤 사업보다도 TV는‘최근에 나를 위해 해 주신 일’모델입니다. 모든 종류의 등급이 떨어지면 제작자의 손이 약간 흔들 리게 될 것이며, 서해안 세관 내부 그것에 면역되지 않습니다.
Overhaulin의 플레이 북에서 한 페이지를 빼낸 것처럼 보이는 WCC는 래퍼 Will.I.Am과 협력하여 스타의 7 만 달러 Delorean을 절도했습니다.
어느 날 밤 파티에 도착한 윌은 설명 할 수없이 발레단과 함께 차를 떠나지 않고 눈에 띄지 않는 곳에 주차했습니다. 파티 후 사라졌지 만 WCC에 의해 기적적으로 '발견'되었고 곧 쇼에 등장했습니다.
설정이 너무 분명하지 않았다면이게 더 나아 졌을 것입니다. WCC는 그 이후로 속임수에서 크게 벗어났습니다.
8그들은 확장하고 글로벌 브랜드가되었습니다
수년간의 유명 고객과 전국적인 인기 TV 쇼는 몇 가지 혜택을 가져올 것이며 WCC에게는 전 세계적으로 브랜드를 성장시킬 수있는 기회였습니다.
국제 영토로의 첫 진출은 2008 년 베를린에 새로운 공장을 열었지만 성공하지 못해 1 년이 지나지 않아 문을 닫았습니다.
이후 WCC의 오랜 직원 인 Mauricio Hernandez는 Ryan의 축복을 받아 멕시코에 가게를 열게되었고, 더 성공적이었으며 6 년 동안 멕시코 TV에서 운영되었습니다.
이 회사는 또한 Al Ghussein Global Investments와 함께 1,800 만 달러 이상의 거래를 통해 두바이로 확장했으며 중국의 주요 미디어 행사로 간주되는 상하이에서 개장했습니다.
일본과 말레이시아와 같이 결코 결실을 맺지 못한 다른 확장이 있었지만 성공은 지금까지 매우 유익했습니다.
7Mods는 거리 가치를 극적으로 끌어 올립니다.
개인 소장품을 개인 차고에 보관할 수있는 충분한 돈을 가진 유명인은 단골이며, Inside West Coast Customs는 그들의 모든 변덕에 부응 할 수 있습니다.
때때로, 자동차는 수거를 위해 보관되지만 상당량은 이익을 위해 뒤집 힙니다. Shaquille O'Neal, Justin Bieber 및 Paris Hilton은 그렇게 한 이름 중 일부에 불과합니다.
다시 돌아가도 포주 마이 라이드 , 차고가하는 작업은 다른 모드 상점에서 발생할 수있는 근본적인 변화없이 엄청난 비율에 도달 할 수 있습니다.
이 때문에 덜 부유 한 고객조차도 수천 달러에 구입 한 차를 가져갈 수 있으며 상당한 투자를 한 후 공장 모델을 구입 한 가격의 몇 배에 해당하는 관습으로 걸어 갈 수 있습니다.
6그들은 악명 높게 느리다
WCC의 '노업이 너무 크지 않다'는 사고 방식은 대부분 그들에게 잘 맞았지만 때때로 작업량이 너무 많은 것으로 나타났습니다.
불만을 품은 고객과 늦은 일자리가 여러 차례있었습니다.
아마도 가장 유명한 사건은 화구 게임 회사 Red 5 Studios의 버스. 게임 마케팅의 일환으로 WCC는 게임 룸이있는 거대한 버스를 만들어 전국을 여행하는 계약을 맺었습니다.
쇼는 작업이 제 시간에 완료된 것처럼 보이게 만들었지 만 차고는 예산을 초과했을뿐만 아니라 그 과정에서 고통스럽고 느려서 결국 늦었습니다.
그들은 기한을 반복해서 뒤로 미루었고 결국 회사는 2012 년 전자 엔터테인먼트 엑스포를 위해 차량을 제공하지 않게되었고, 이제 버스가 어딘가에 차고에 버려 졌기 때문에 본질적으로 모든 시간과 작업을 낭비하게되었습니다.
5Ryan은 $ 5 천 대출로 WCC를 시작했습니다.
West Coast Customs의 이야기는 아메리칸 드림의 교과서 예입니다. Ryan Friedlinghaus는 그가 아직 10 대 였을 때 비즈니스 파트너 인 Quinton Dodson과 1994 년에 작업을 시작했다고 말했습니다.
L.A.에있는 그의 원래 매장은 기본과 Ryan의 성공에 대한 추진력에 불과한 1500 피트의 작은 공간이었습니다. 그가 회사가 성공했다고 말하는 이유 중 하나는 그가 회사가 아닌 가족처럼 생각하기 때문입니다.
그의 많은 일꾼들은 수년간 유지되었고 일부는 처음부터 그와 함께했습니다.
그 최초의 투자와 승무원의 충성심과 노력으로 회사는 전국과 전 세계에 걸쳐 상점을 운영하는 수백만 달러 규모의 회사로 성장했습니다.
Ryan Friedlinghaus 자신은 2 천만 달러의 순자산을 가지고 있습니다. $ 5k 대출로 시작한 사람에게는 나쁘지 않습니다.
4그들은 일을 위해 거대 기업에 의해 계약됩니다
Ryan Friedlinghaus와 그의 팀이 보유한 커스텀 차량을 생산하는 데 필요한 기술은 눈에 띄지 않습니다.
쇼가 너무 커졌기 때문에 WCC는 세계에서 가장 큰 회사를 위해 일했습니다. 2012 년에는 Microsoft와 파트너 관계를 맺고 Dynacom의 1967 년 패스트 백 복제 바디로 새로운 Mustang을 개조하여 자동차와 기술의 최신 기술을 결합했습니다.
티또한 Nintendo와 협력하여 실물 크기의 카트 시리즈를 만들었습니다. 마리오 카트 계략.
할리우드에서도 여러 번 사용했습니다 .WCC 관습은 The Expendables 및 Mad Max : Fury Road와 같은 일부 A-list 액션 영화에 등장했습니다.
그들은 업계에서 매우 유명하여 쇼를 보지 않더라도 그들의 작품 중 일부를 보았을 가능성이 있습니다.
삼에피소드 방영 후 추가 작업이 필요한 일부 자동차
Ryan Friedlinghaus의 추진력과 다소 미친 직업 윤리는 그가 많은 경우에 너무 많은 일을하게 만듭니다.
작업의 지속적인 백 로그가 알려져 있지만 WCC에는 또 다른 문제가있었습니다. 자동차가 반환 될 때 항상 도로 준비 상태가 아닙니다.
이 프로그램은이를 화면에 강조한 적이 없으므로 감독이 부족한 것인지 다른 것인지 알 수 없지만 전직 직원 몇 명은 결함있는 기계에 대해 이야기했습니다.
서스펜션 불량, 브레이크 불량, 미터가 작동하지 않거나 잘못된 정보를 표시하는 것과 같은 문제는 쇼에 영향을 미쳤습니다.
쇼에 좋게 보이도록 설치된 특정 부품의 문제도 있었지만 실제로는 쓸모가 없습니다. 일부 문제는 사소하고 재 방문으로 쉽게 고칠 수 있지만 여전히 '우수한 고객 서비스'에 직면 해 있습니다. WCC는 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
두MTV와의 중단으로 인해 리치 클라이언트에 집중하도록 강요
그것의 주된 문제는 MTV에서 탈퇴한다는 것은 그들이 더 이상 그 깊은 기업 주머니에 접근 할 수 없다는 것을 의미했기 때문에 비용이 WCC 자체에 떨어 졌다는 것입니다.
당신이 상상할 수 있듯이, 그들이하는 일의 종류에 대한 비용은 종종 부자가 아닌 사람이 관리하기에는 너무 비싸다.
운 좋게도 Friedlinghaus와 그의 승무원들에게 WCC 관습은 Shaq와의 관계를 통해 이미 유명 인사 전체에 알려 졌기 때문에 사업이 번창하는 데 필요한 고객에게 접근 할 수있었습니다.
MTV에서 벗어나는 것은 Friedlinghaus가 내린 최고의 결정 중 하나였으며 WCC가 최고로 알려지게되었습니다.
12008 년 금융 위기가 비즈니스를 거의 곤혹스럽게했습니다
Friedlinghaus는이 행사가 회사 역사상 가장 큰 히트를 쳤으며 처음에는 어떤 일이 일어날 지 확신하지 못했다고 말했습니다. 그는 한 번에 절반의 직원을 놓아 버려야했습니다.
부유 한 고객은 더 이상 1 년에 여러 대의 자동차를 만들지 않고 한 대만 만들었습니다. 그것은 손이 닿지 않는 것처럼 들릴 수 있지만 WCC 비즈니스는 그 수준의 작업을 유지해야합니다.
그들은 또한 들어오지 않은 많은 큰 일자리를 보상하기 위해 많은 소규모 프로젝트를 수행해야했습니다. 그들은 회복되었지만 잠시 동안 매우 바위 같은 영역에있었습니다.
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