바다는 용서할 수 없는 곳이지만 엄청난 텔레비전을 만듭니다. 이것이 Nat Geo의 전제입니다. 위키드 튜나: 아우터 뱅크스 , 어부와 그 선원들이 무역을 할 때 문자 그대로 그리고 비유적으로 머리를 물 위로 유지하기 위해 해야 할 일을 수행합니다.
Reel E' Bugging호의 Bobby Earl 선장은 낚시를 하기 위해 태어났지만, 그것을 깨닫는 데 약간의 시간이 걸렸습니다. Queens 출신인 Bayside는 2008년 금융 위기로 인해 자신의 전망을 다시 생각하게 되기 전까지 월가에서 양복과 넥타이를 매고 30년의 대부분을 보냈습니다. 처음에 그는 빈대 박멸 사업에 손을 댔지만 1년 중 4개월은 노스캐롤라이나의 아우터 뱅크스에서 낚시를 하며 보냈습니다. 결국 그는 빈대 사업을 아들에게 물려주고 전업 어부가 되어 뒤돌아보지 않았습니다.
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새 시즌을 홍보하면서 사악한 참치: 아우터 뱅크스, 바비 얼이 말을 걸었다 TV메이플호스트 쇼에서의 그의 작업, 인생을 통한 그의 독특한 궤적 및 새로운 에피소드 배치에서 청중이 기대할 수 있는 것에 대해. 그는 또한 작년의 불행한 사건인 Reel E' Bugging을 주장한 기관실 화재에 대해서도 이야기합니다. 오늘날 오래된 보트는 수심 200피트 아래에서 길을 잃었습니다. 새 시즌의 새 함선은 이전 함선보다 더 크지만 익숙하지 않은 레이아웃으로 인해 즉각적인 반응과 순간적인 의사 결정에 어려움을 겪었습니다. 그럼에도 불구하고 얼은 위험에 대비하고 안전을 중시하며 자신의 배와 승무원, 어부로서의 자신의 기술에 대한 믿음을 가지고 있습니다. 그가 말했듯이 '나는 잃을 것이 두렵다. 그것이 저를 움직이는 원동력입니다.'
TVMaplehorst: 물은 어때?
Bobby Earl: 오늘은 물 위에 있지 않지만 물은 괜찮았습니다!
뉴욕 사람 맞죠? 퀸즈남자? 저는 Far Rockaway에 살고 있습니다.
Bobby Earl: 저는 Bayside에서 태어나고 자랐습니다. 하지만 지난 9개월 동안 저는 영구적으로 노스캐롤라이나로 이사했습니다.
문화충격이 있나요? 저 아래는 어때?
Bobby Earl: 웃기게도 저는 아우터 뱅크스에서 12년 넘게 겨울마다 낚시를 해왔습니다. 그래서 10년 넘게 1년 중 4개월 동안 제 집이었습니다. 하지만 방금 아우터 뱅크스에서 남쪽으로 140마일을 이동했습니다. 제 거주지는 Morehead City에 있습니다. 그래서 나는 조금 더 아래에 있습니다. 나는 당신에게 말해야합니다, 나는 그것을 절대적으로 좋아합니다.
당신의 궤적을 안내해 주세요. 당신은 뉴욕 사람이고 월스트리트 사람이었습니다. 맞습니까?
정확히. 누구나 어딘가에서 시작하지, 그렇지? 그래서 저는 금융 분야에서 약 30년의 경험을 가지고 있었습니다. 저는 월스트리트에서 일했고 많은 폭락, 다양한 주식 시장 폭락, 이런 성격의 일들이 있었습니다. 2004년에 저는 관리직으로 전환했습니다. 저는 Bank of America 투자의 지역 관리자가 되었습니다. 그리고 얼마 지나지 않아 2007년과 2008년에 주식 시장이 폭락했습니다. 은행이 추락했습니다. 모두 해고당했습니다. 우리는 모두 해고당했습니다. 그 시점에서 저는 경영에 3년을 보냈기 때문에 고객이 없었습니다. 그것은 다시 시작하는 것을 의미했을 것이고 나는 그것을 할 의향이 없었습니다.
그래서 손을 더럽히기로 결정했습니다.
당시에 빈대 사업을 하는 친구가 있었습니다. 그는 '당신이 양복과 넥타이를 좋아하는 건 알지만 한 가지 생각이 있습니다.'라고 말했습니다. 그리고 나는 '빈대? 정신이 나간거야?' 그리고 그것이 시작된 방법입니다. 그는 '이봐, 내 트럭에서 2주를 보내, 무슨 일이 일어나고 있는지 보여줄게.' 그리고 그것은 생계를 유지하는 좋은 방법인 것 같았고, 나는 내 자신의 상사가 되어야 했습니다. 그렇게 저와 큰아들과 함께 사업을 시작했습니다. 우리는 빈대를 죽일 것입니다.
누군가는 해야 합니다.
하지만 그때는 매년 3개월 동안 몰래 빠져나와 Outer Banks에서 참치 낚시를 하곤 했습니다. 그것이 진보였습니다. 그래서 배 이름이 생겼습니다. 내 생각은 빈대가 보트 값을 지불했다는 것입니다! 릴 E' 버깅. 나는 브루클린과 맨해튼에서 휴식을 취할 수 있도록 낚시하러 가는 것을 기다릴 수 없었습니다. 내 탈출구는 항상 바다였습니다. 어느 시점에서 나는 '이봐, 아마 이걸 풀타임으로 할 수 있을 것 같아.'라고 말했습니다. 그래서 우리는 전세 등을 운영하기 시작했고 나머지는 역사입니다.
환상적입니다. 나는 그 전환에 대해 생각하고 있습니다. 당신이 책상 뒤에 앉아 인터넷에서 돈이 손을 바꾸는 것을 보고 있을 때, 또는 심지어 나 자신을 위해서도 저는 주로 컴퓨터에서 일합니다. 당신은 나가서 얼굴에 바람을 맞고 손을 더럽히고 싶어합니다! 나는 보트에서 살고 싶다, 그것은 굉장할 것이다!
재무 경력이 끝날 무렵 전화 회의, 화상 통화, 블랙베리, 이메일이었습니다. 나는 대부분 사람인 사람인데 사람과의 접촉은 거의 없었어요. 당신이 '국민의 사람'일 때 그것은 어렵습니다. 나는 매일 사람들과 이야기하는 것을 좋아합니다. 하지만 일단 관리직에 들어가면 서류 작업과 규정 준수에 불과했습니다. 무슨 말인지 아세요?
어쨌든, 빈대가 아니라 보트를 위한 TV 공연을 갖게 된 것이 행운이라고 생각합니다.
옳은! 우리는 정말 우리의 기술을 연마하고 우리 자신의 이름을 만들기 시작했습니다. 우리가 쇼에 출연하기 약 3년 전에 나는 크루들에게 '언젠가는 그 쇼에 출연할 거야. 우리가 이 사람들보다 낫다!'라고 말했다. 그게 바로 제 성격입니다. 나는 그것을 그대로 말했다. 과정 이었지만 그들이 우리에게 기회를 주 자마자 나는 우리가 빛날 것이라는 것을 알았습니다.
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알아두어야 겠어요... 당신이 바다 한가운데 갇힌 후 배가 불타버렸어요. 무슨 일이에요?!
그래서 무슨 일이 일어났는지, 저는 지난 여름에 결정을 내렸습니다. 가을이 오면 보트를 타고 아우터 뱅크스로 가서 그곳에서 영구적으로 일하기로 했습니다. 내 큰아들은 벌레 사업을 혼자서 할 수 있을 만큼 나이가 들었다. 나는 그것을 걸고 있었다. 그는 그 사업을 운영할 것이고 나는 아우터 뱅크스로 갈 것이고 거기에 머물 것입니다. 우리는 11월에 내가 소유한 모든 것을 싣고 남쪽으로 향했습니다. Wicked Tuna를 준비하는 데 한두 달이 걸렸습니다. 저는 뉴저지 해변에서 약 50마일 떨어진 곳에 있었고 제 좋은 친구는 아래층에서 자고 있었는데 해가 막 떠오르고 아름다웠습니다. 나는 실제로 속으로 '배가 잘 달리고 있다. 인생은 좋다! 일출을 봐!'
그리고 폭발음이 들렸습니다. 그리고 나는 아래층으로 내려갔고 기관실과 살롱 전체가 불타고 있었습니다. 빨리 갔다. 나는 침대방으로 달려갔고 내 친구 Danny King은 자고 있었다. 적어도 나는 그가 자고 있다고 생각했지만 그는 응답하지 않았습니다. 나는 그의 얼굴을 주먹으로 때리며 소리쳤다. '우리는 불타고 있어!' 그리고 그는 응답하지 않을 것입니다. 이 모든 화재 시련 동안 두려움, 진정한 두려움이 있었던 유일한 시간은 내가 그가 죽었다고 생각했을 때였습니다. 내 뇌는 처리하려고 했고 그를 거기에 둘 수 없었는데 어떻게 그의 몸을 이 배에서 끌어내릴 수 있을까요? 그러나 하나님의 은혜로 그는 온갖 것을 토하기 시작했고 정신이 차기 시작했습니다. 그래서 나는 그에게 생존복을 입히고 내 것을 입혔고 우리는 해안경비대를 불렀고 배 밖으로 뛰어내렸습니다. 거의 그만큼 빨랐습니다. 12분 정도 시간이 있었습니다.
화재의 원인을 알고 있거나 말할 수 있습니까?
기껏해야 교육적인 추측에 도달하기 위해 해안 경비대 조사와 보안관 조사의 3개월. 보트가 침몰했습니다. 수심 200피트 아래에 있습니다. 따라서 보트를 당기지 않고 법의학을 수행하기 위해 NTSB [National Transportation Safety Board]를 거기에 두지 않으면 그런 오래된 보트에 대한 내 추측은 터보 폭발이 될 것입니다. 그것은 내가 처음 미용실에 들어갔을 때 불이 나는 것을 본 곳입니다. 말할 필요도 없이 내 새 보트에는 건식 터보가 아니라 습식 터보가 있습니다.
분명히 당신의 보트를 잃어버리는 것은 참담한 일이었지만 새로운 보트인 2.0 보트에 대해 말씀해 주십시오. 습식 터보에 대해 언급하셨는데, 이전 터보에는 없는 것 외에 이 터보에는 또 무엇이 있습니까?
보험 회사에서 우리는 1달러로 약 30센트를 받았습니다. 그것은 50년 된 보트였기 때문에 그들은 '가치에 동의'하는 보험에 가입했습니다. '이것이 우리가 감당할 위험입니다. 가져 가든지 남겨 두든지.' 그래서 저는 보트에 약 380 또는 400 그랜드를 가지고 있었고 150K에 대해서만 보험에 들었습니다. 그래서 우리는 절대적인 구타를 당했습니다.
우리는 약 0,000 정도의 릴, 태클, 냉각기 등을 탑재하고 있었습니다. 그리고 개인 소지품을 위한 ,000 라이더가 있었습니다. 그래서 우리는 문자 그대로 파괴되었습니다. 새 보트를 찾았을 때 원하는 것보다 조금 비싸다고 생각했지만 주인에게 우리에게 일어난 일을 설명했습니다. 그는 2/4와 같은 것을 찾고 있었는데 우리는 그것을 가지고 있지 않았습니다! 낚싯대, 릴, 태클도 없었습니다. 그래서 그는 '글쎄요, 보험에서 얼마를 지불할 건가요?'라고 말했습니다. 제가 '164'라고 했더니 '알겠습니다. 받겠습니다.'라고 하더군요. 하나님이 주신 작은 기적이었습니다. 우리는 그 배를 살 여유가 없었습니다.
Reel E Bugging, Bobby Earl의 오래된 보트. #찢다
그래서 그들 사이의 차이점은 무엇입니까?
오래된 것은 1970년식 53피트 Hatteras였습니다. 이 'Bed Bugs 2.0'은 1983년형 60피트 Hatteras로 위층에 열기가 있는 폐쇄형 플라이 브리지가 있습니다. 두 개의 발전기. 워터메이커. 제빙기. 아우터 뱅크스에서 겨울을 보내기에 완벽한 참치잡이 배입니다.
이제 준비가 되었습니다. Wicked Tuna의 새 시즌에서 무엇을 기대할 수 있습니까?
몇 가지를 말씀드리겠습니다. 우리는 플로리다 키 주변의 플로리다 팬핸들에서 그 배를 몰고 노스캐롤라이나에 도착했습니다. 낚시를 시작했을 때 우리는 배를 거의 알지 못했습니다. 우리는 약 18일 동안 그것을 소유했습니다. 그래서 그것은 도전이었습니다. 막대나 릴이 없었습니다. 우리는 친구들에게서 막대와 릴을 빌려야 했습니다. 막대 홀더가 없었습니다. 촬영 이틀 전에 넣어야 했어요. 그래서 새 보트와 그녀를 준비하는 데 많은 어려움이 있었습니다. 그러나 나는 당신에게 이것을 말할 것입니다 : 손을 내밀어 예외없이 이것은 모든 시리즈 중에서 가장 잘 생산 된 Wicked Tuna가 될 것입니다. 의심의 여지가 없습니다. 그들은 비용을 아끼지 않았습니다. 내 모자는 Pilgrim Media와 Nat Geo에게 달려 있습니다. 그들은 추격선과 자이로 카메라를 들고 수중 드론으로 우리를 따라다니는 사람들이 있었습니다.
지난 몇 년 동안 나는 이런 노력을 본 적이 없는 쇼에 출연했습니다. 그것은 아마도 내 인생에서 낚시를 해본 것 중 최악의 날씨와 결합되었을 것입니다. 내 말은, 30노트의 바람, 6-8피트의 바다가 표준이었음을 의미합니다. 거의 매일. 그래서 우리는 최악의 상황에서 낚시를 하고 있었습니다. 우리는 두어 척의 새로운 보트와 함께 갔고 두어 개의 오래된 보트가 돌아왔습니다. 이 특정 시즌의 경쟁은 마치 모두가 슈퍼볼을 노리는 것과 같았습니다. 모두가 매일 A-게임을 가져왔습니다. 일반적으로 악천후에 낚시를 하지 않거나 위험을 감수하지 않는 사람이 있지만 이번 시즌에는 그렇지 않습니다. 모두가 항상 올인했습니다. 열악한 환경에서 치열한 경쟁을 벌였습니다.
당신이 그것을 얼마나 멀리 추진할 의향이 있는지 말해주십시오. 그들은 이유 때문에 그것을 묘지라고 부릅니다. 이기고 싶고 한 조각으로 해안으로 돌아가고 싶다고 말해주세요.
저는 항상 Hatteras에서 낚시를 합니다. 무거운 배입니다. 1.5인치의 단단한 유리 섬유로 되어 있습니다. 그것은 Outer Banks를 위해 만들어졌습니다. 그것이 내가 그것에 대해 느끼는 방식입니다. 마지막 배와 이 배 두 척의 무게는 약 100,000파운드입니다. 아마도 함대의 평균 보트 무게는 약 45,000입니다. 날씨가 더 안 좋을 때 더 열심히 낚시를 할 수 있을 것 같은 느낌이 듭니다. 나는 보통 그것에 대해 많은 두려움을 가지고 있지 않습니다. 즉, 우리는 함대에 있는 모든 보트의 연료를 두 배로 태울 것입니다. 내 모토는 우리가 부두를 떠날 때 하루에 한 마리의 물고기입니다. 우리는 날씨에 관계없이 물고기 없이는 집에 오지 않습니다. 그렇게 해야 했기 때문에 그렇게 접근했습니다! 한 번에 350갤런을 태울 것입니다. 당신은 얼음과 미끼와 태클을 가지고 부두를 떠나는 데 천 달러를 보고 있습니다. 그래서, 60마일 떨어진 집으로 돌아가려면 저 모래톱을 통과해서 물고기 한 마리 없이 유입구 전체를 처리해야 할까요? 아니요, 그럴 의향이 없습니다. 나는 나쁜 바다에서 차라리 구타를 당하고 싶지만 적어도 나는 이미 거기에 있습니다. 아침에 오세요. 그것이 우리가 접근하는 방법입니다. 나는 올해 새롭고 개선된 보트로 내가 보지도 않는 날씨 앱을 모두 삭제했다고 농담을 많이 했습니다. 낚시 친구들이 '바비 언제 낚시해?' 저는 '매일'이라고 말합니다.
당신이 해야 할 일을 해야 합니다.
배는 바다의 거의 모든 것을 다룰 수 있다고 생각합니다. 그러나 나는 항상 그 입구에 들어오는 것이 두렵습니다. 물고기가 있고 다시 부두로 돌아와야 하지만 모래톱이 너무 나쁘면 입구로 들어가는 통로를 기다리는 데 10시간, 12시간, 15시간 동안 밖에 앉아 있는 것에 반대하지 않습니다. 안전하다. 그래도 추진하겠습니다. 우리는 누구보다 더 열심히 밀어붙일 것입니다, 그것은 사실입니다.
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낡은 배를 잃어버린 것에 대해 신경이 쓰였습니까? 날씨와 관련된 사건이 아닌 것으로 알고 있지만 다시 물에 들어가는 것에 대해 냉담한 발걸음이 있었습니까?
아뇨. 당신이 그렇게 말하는게 웃기네요, 왜냐면 난 그게 뭔지 모르거든요... 저는 일반적으로 어떤 종류의 두려움도 겪지 않아요. 이상한 일입니다. 나는 아직 40여년 된 새 보트를 갖게 된 것에 대해 더 걱정했습니다. 매우 제한된 예산으로 계속 운영하는 것이 항상 두렵습니다. 우리가 무너질까요? 현실은 두 개의 엔진이 있다는 것입니다. 하나를 잃어버리면 다른 하나를 가지고 집에 갈 수 있습니다. 나는 위성 전화와 문자 기계가 있습니다. 구명보트, 생존복이 있어요. 나는 그것에 대해 걱정하지 않습니다. 나는 해안 경비대와 다른 어부들에게 엄청난 신뢰와 믿음을 가지고 있습니다.
나는 두려움이 없지만 새 보트에 대해 약간의 우려가 있습니다. 다른 하나는 모든 것이 어디에 있는지, 어디에 고장이 났을 때 어떻게 고칠 수 있는지 알 수 있는 지점에 도달하는 데 약 5년이 걸렸습니다. 완전히 다른 설정을 가진 두 가지 유형의 엔진을 다루고 있습니다. 그것은 큰 보트와 큰 기관실입니다. 움직이는 부분이 많습니다. 그것은 정말로 우리의 관심사였습니다. 다른 배에서 일이 잘못되었을 때 우리는 그 문제를 해결하는 방법을 알고 있었습니다. 새 보트에서 우리는 무엇이 어디에 있는지조차 몰랐습니다. 회로 차단기를 찾을 수 없습니다! 다른 동물이었습니다. 내 두려움은 보트를 계속 운행하는 데 집중되었습니다. 날씨, 모래톱, 내 배가 침몰하는 것에 대한 두려움이 없었습니다. 나는 당신이 매일 이것을 할 수 있고 당신의 머리 속에 그런 생각을 가질 수 있다고 생각하지 않습니다.
저에게는 매일 A를 타는 것과 같습니다. 나는 무엇이든 처리할 수 있습니다.
오른쪽! (웃음) 쉐어스타디움까지 7호선을 탔는데 이게 무섭다고?
특히 홈 경기 중!
정확히! 나는 양키스 저지를 입고 Shea Stadium에 가본 적이 있습니다. (웃음) 마치 소방관이 불을 무서워하는 것과 같다. 당신은 당신의 일을 할 수 없습니다. 또는 다리를 짓고 고소공포증이 있는 경우.
저지 밖에서 우리에게 일어난 일은 일생에 한 번뿐이었습니다. 벼락을 맞은 것 같았다. 해안 경비대가 자체 보고서에서 말했듯이 쉬운 구조를 가능하게 한 것은 승무원의 준비였습니다. 우리는 이 모든 것을 연습했습니다. 우리는 생존복을 입고 연습했습니다. 우리는 뗏목으로 연습했습니다. 우리는 무전기에 별도의 배터리 소스를 가지고 있으므로 화재나 침수 피해가 발생할 경우 여전히 위험에 처할 수 있습니다. 이것이 우리가 하는 일입니다. 우리는 아마도 안전 장비에 연간 ,000를 지출하고 당신이 그것을 사용하지 않기를 기도합니다. 그러나 우리는 그 사건을 겪었습니다. 이것은 매우 흥미 롭다. 무엇이 변경되었는지 말씀드리겠습니다. 화재 안전에 대한 저의 접근 방식이 변경되었습니다. 해안 경비대에서 요구하는 것보다 소화기가 22개 더 있을 것입니다. 기관실에 CO2 시스템이 있습니다. 우리는 화재 상황을 다루었습니다. 우리는 준비 이상으로 준비되어 있으며 교육을 진행합니다. 나는 그런 두려움이 없습니다.
지는 것에 대한 두려움이 있습니다. 그것이 나를 움직이는 것입니다. 나는 '패자에게는 2등이 1등'이라는 환경에서 자랐다. 나는 실제로 이벤트에 참여하지 않고 이벤트에 접근하지 않습니다. 작년에 우리는 약간의 질병과 보트 문제를 겪었습니다. 우리는 끔찍한 시즌을 보냈습니다! 하지만 시즌 6에서는 우리가 이겼습니다. 아무도 우리가 오는 것을 보지 못했습니다. 그래서 거기 어딘가에서 우리가 그 목록의 최상위에 속한다는 것을 증명하려고 합니다.
나는 쇼를보고 그것이 어떻게 흔들리는 지 배우기를 기다릴 수 없습니다.
나는 그것을 충분히 말할 수 없습니다: 이것은 가장 장대하고 거친 것 중 하나가 될 것입니다... 끔찍한 날씨를 통해 사진은 역대 최고인 A-1이었습니다. 이것은 그들이 만든 최고의 것일 수 있습니다.
빨리 보고 싶어요. 갑판원이 필요하시면 제가 도와드리겠습니다.
전적으로. 따뜻하게 입으시면 좋을 것 같아요!
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현재 시즌의 위키드 튜나: 아우터 뱅크스 Nat Geo에서 일요일에 방영되며 초보자는 Disney+에서 전체 시리즈를 따라잡을 수 있습니다.